Le tout nouveau moteur diesel DE08TIS pour la pelle Doosan est reconstruit. Le moteur à rampe commune et le nouveau système hydraulique contrôlé par e-EPOS se sont combinés pour créer une pelle hydraulique imbattable, avec un rapport coût/performance qui rend la DX340LC encore plus attrayante.
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Son nouveau moteur « Common Rail » et son nouveau système hydraulique contrôlé par e-EPOS se sont combinés pour créer une pelle hydraulique imbattable, avec un rapport coût/performance qui rend la DX340LC encore plus attrayante.
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