Lorsque votre excavatrice Hitachi commence à fonctionner mal (peut-être que la flèche dérive sous la charge, que l'oscillation semble lâche et que plusieurs fonctions rampent au moment où vous divisez le débit), le problème remonte généralement à votre vanne de commande principale. Au fil des millie......
En savoir plusSoyons honnêtes : lorsqu’un entraînement final tombe en panne sur une mini-pelle, cela paralyse complètement la machine. Une chenille se bloque, ou elle commence à fuir de l'huile du joint principal, et tout à coup, votre unité de location de 2 tonnes ou votre bête de somme en aménagement paysager s......
En savoir plusIl n’y a rien de plus frustrant que de voir une grande excavatrice perdre son avantage. Vous connaissez les signes : la courbe du godet ralentit, les chenilles semblent faibles lorsque vous essayez de gravir un tas de terre meuble, et toute la machine commence à prendre du retard dès que le temps de......
En savoir plusSi vous dirigez un atelier de réparation ou gérez une flotte de machines lourdes, vous savez déjà à quel point les moteurs diesel modernes à rampe commune sont sensibles aux problèmes du système d'alimentation en carburant. Dès que vos injecteurs de carburant s'usent ou qu'une pompe diesel haute pre......
En savoir plusSi vous exploitez une flotte de pelles Komatsu, vous savez déjà que le système hydraulique constitue l’épine dorsale absolue de votre production quotidienne. Dès qu’une pompe principale commence à perdre de la pression ou qu’un tiroir de vanne de régulation commence à se coincer, c’est toute la mach......
En savoir plusDe nos jours, trouver un moteur de remplacement vraiment fiable peut sembler un pari. Entre les longs délais de livraison en usine et la préoccupation de savoir si un bloc « reconditionné » résistera réellement au travail quotidien pénible, les tracas s'accumulent rapidement. Si votre équipement ......
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