Se contenter d’un système hydraulique faible ? Il est temps de redonner sa puissance à votre excavatrice CAT

Il n’y a rien de plus frustrant que de voir une grande excavatrice perdre son avantage. Vous connaissez les signes : la courbe du godet ralentit, les chenilles semblent faibles lorsque vous essayez de gravir un tas de terre meuble, et toute la machine commence à prendre du retard dès que le temps devient chaud. Lorsque votre pompe hydraulique principale commence à s'user, l'ensemble de votre chantier ralentit en même temps.

Beaucoup de gars essaient d'économiser de l'argent en jetant un kit de réparation sur une pompe fatiguée, en échangeant des pistons ou en installant une nouvelle plaque d'usure sur le terrain. Mais soyons réalistes : si le corps de votre pompe ou votre corps est déjà rayé et piqué, une reconstruction partielle n'est qu'un compte à rebours jusqu'à votre prochaine panne. Vous finirez par retirer la pompe dans quelques mois, perdre des jours de travail et payer à nouveau de l’huile hydraulique fraîche. L'installation d'un ensemble de pompe principale complet et flambant neuf est le seul véritable moyen de ramener votre machine à sa vitesse d'usine et à sa force d'arrachage d'origine.

Chez Swafly Engine, nous savons qu'une machine inactive n'est qu'une machine qui brûle de l'argent. Pour maintenir votre flotte en mouvement, nous avons rempli notre entrepôt avec un nouveau stock de nos pompes hydrauliques principales Caterpillar les plus populaires, prêtes à être expédiées dès aujourd'hui.

Nos pompes hydrauliques CAT les plus demandées à l’heure actuelle :

• La flotte utilitaire et de terrassement (312GC et 320B) : Pour ceux qui utilisent le 312GC très efficace ou qui conservent un 320B classique qui gagne sa vie, nous avons des pompes de remplacement direct conçues pour correspondre exactement aux spécifications de débit d'usine. Ce sont de véritables unités à installer, ce qui signifie que votre mécanicien peut les boulonner sans aucune modification personnalisée.
• Les modèles de production de nouvelle génération (320GC/323GC) : les pelles les plus récentes s'appuient largement sur l'électronique intelligente pour gérer le débit hydraulique. Nos pompes 320GC et 323GC les plus vendues sont construites avec une logique de régulateur mise à jour qui se synchronise parfaitement avec l'ECM de votre machine, rétablissant la sensation nette du joystick tout en réduisant votre consommation de carburant.
• Les bêtes de somme de l'industrie (320C / 320D) : Allez sur presque tous les chantiers dans le monde et vous verrez un 320C ou un 320D creuser une tranchée. Parce que ces machines travaillent sans relâche, nous gardons un lourd
• Les engins de terrassement en vrac (330A/B et 330C/D) : Si vous effectuez une extraction lourde, un creusement profond ou une démolition avec des plates-formes 330A, 330B, 330C ou 330D, vous avez besoin d'une pompe qui ne bronchera pas. Nos assemblages à forte cylindrée de la série 330 sont dotés de composants internes à haute résistance conçus spécifiquement pour gérer les pointes de pression constantes et les accessoires lourds.

De vraies pièces, un véritable support, zéro tracas logistique

L’approvisionnement en composants lourds à l’étranger ne devrait pas vous donner mal à la tête. Nous traitons chaque jour les expéditions mondiales, les mises en caisse lourdes et les formalités douanières.

Avant qu'une pompe ne soit mise dans une caisse, notre équipe technique revérifie le numéro de série spécifique de votre pelle. Nous vérifions le nombre exact de cannelures, l'emplacement des ports et les configurations du régulateur afin qu'il n'y ait aucune surprise lorsqu'il arrive dans votre magasin. Tout est soigneusement vidé, scellé hermétiquement contre la saleté et solidement boulonné dans des caisses en bois de qualité export afin qu'il dégage votre port local en douceur et arrive prêt à fonctionner.

N'attendez pas que votre pompe principale se grenade complètement, envoyant des débris métalliques dans toute votre boucle hydraulique et ruinant vos vannes de régulation principales.

Jetez un œil à notre stock actuel surwww.swaflyengine.comou envoyez-nous un message avec votre modèle CAT et votre numéro de série. Nous rechercherons la correspondance technique exacte et vous enverrons immédiatement un devis honnête et prêt à être expédié.