Moteur diesel 4 temps turbocompressé avec refroidissement par eau, injection directe. Le moteur D4D a été développé spécialement pour l'utilisation de la pelle, offrant une bonne économie de carburant, de faibles niveaux de bruit et une longue durée de vie. Nous sommes impatients de coopérer avec vous, si vous voulez en savoir plus, vous pouvez nous consulter maintenant, nous vous répondrons à temps !
En savoir plusenvoyer une demandeMoteur diesel VOLVO D12D de performance supérieure pour excavatrice Volvo EC360 EC460 avec moteur diesel Cummins turbocompressé à faibles émissions avec injection directe, système de sélection de mode intégré et système à commande électronique (ACS)
En savoir plusenvoyer une demandeModèle de moteur Volvo EC290 D7D EAE2 .153kw @1900rpm.Trouvez une vaste sélection de moteurs diesel Volvo D7D EAE2 de Chine chez SWAFLY. Fournir un service après-vente professionnel et le bon prix, dans l'attente de la coopération.
En savoir plusenvoyer une demandeLe moteur diesel ISUZU Original 6HK1 6HK1-XYSA-01 pour excavatrice est un système d'injection de carburant à rampe commune à commande électronique qui entraîne une pompe à carburant intégrée à une pression ultra-élevée pour distribuer le carburant à chaque injecteur par cylindre via une rampe commune.
En savoir plusenvoyer une demandeCe puissant ensemble de moteur complet Isuzu 6HK1 6HK1XQP à vendre est utilisé avec des performances puissantes et une faible consommation de carburant qui répond aux normes internationales d'émission environnementale et de bruit avec une capacité de 190,5 KW à 2000 tr/min et s'applique principalement aux XE335C et W2330LC-8.
En savoir plusenvoyer une demandeL'ensemble de moteur diesel haute puissance Isuzu 6wg1 de Chine est une puissance élevée mais une faible consommation de carburant, conforme aux réglementations sur les émissions Tier 3 aux États-Unis (EPA) et EU Stage III, peut réduire les coûts de carburant grâce au contrôle électronique.Avec injection de carburant à rampe commune Système, le système d'injection de carburant à rampe commune à commande électronique entraîne une pompe à carburant intégrée à une pression ultra-élevée pour distribuer le carburant à chaque injecteur par cylindre via une rampe commune. Cela permet une combustion optimale pour générer une grande puissance et réduire la PM* et la consommation de carburant.
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