Lorsque l'OEM ne signifie pas OEM: une étude de cas dans les tests d'injecteur

Un client a récemment amené son excavatrice dans notre magasin de diagnostics d'injecteur. La machine, une marque japonaise bien connue, avait chronométré plus de 16 000 heures et subissait des réparations de culasse sans rapport avec le système de carburant. Le moteur, un grand modèle de fabrication américaine, a fait retirer, reconstruire et réinstallé sa culasse. Compte tenu des heures élevées de la machine et de la portée des réparations, le mécanicien a choisi de remplacer les injecteurs par mesure de précaution. Il a obtenu les injecteurs du fournisseur de pièces autorisé du fabricant, garantissant que le processus a suivi toutes les procédures recommandées.

Le problème à portée de main

Malgré l'approche méticuleuse, le client a rencontré un problème important. Après le remontage, le moteur s'est bien déroulé pendant environ 20 secondes avant d'émettre des nuages ​​denses de fumée noire. Préoccupé, il l'a fermé dans les 10 à 15 secondes suivantes. Craignant les dommages catastrophiques du moteur, il a effectué un autre test de compression, ce qui a donné d'excellents résultats. Cela l'a laissé se demander s'il avait contaminé par inadvertance le système de carburant ou fait une erreur pendant l'installation. Pour exclure ces possibilités, il a amené les injecteurs dans notre installation pour des tests complets.

Le processus de test

Les injecteurs en question sont des unités fabriquées par Bosch, couramment utilisées dans ce modèle de moteur. Notre boutique est équipée de machines de test Bosch certifiées, nous permettant d'évaluer soigneusement les injecteurs. Chaque injecteur subit une évaluation en plusieurs étapes, y compris un test de pression initial pour détecter les fuites, suivie d'évaluations aux conditions de ralenti, de charge à mi-charge et de charge lourde. Nous testons également des performances d'injection pilote et d'autres paramètres spécifiques à l'application. À chaque étape, nous mesurons à la fois la livraison de carburant et le débit de retour pour assurer la précision.

Ce processus de test détaillé nous aide à déterminer si les injecteurs fonctionnent correctement ou s'ils sont la cause profonde du problème. Dans ce cas, les préoccupations du client concernant la contamination ou les erreurs d'installation pourraient être systématiquement exclues, ce qui nous permet de nous concentrer sur d'autres causes potentielles du problème.

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