Pièces d'entraînement final Hitachi OEM de haute qualité Hyundai R210LC-7 R210-7 R220LC-7 Moteur de voyage d'entraînement final, le principal produit de pièces d'entraînement final Hyundai en Chine, avec des usines d'entraînement final d'excavatrice Hyundai de contrôle de qualité strict, produisant des produits d'entraînement final d'excavatrice Hyundai de haute qualité.
En savoir plusenvoyer une demandeMoteur de déplacement final SWAFLY CAT 374D . Tout neuf. Délai de livraison de 3 jours. SWAFLY est fier d'offrir la plus grande sélection de transmissions finales SWAFLY authentiques et de haute qualité, avec des prix compétitifs et un service client imbattable. Lorsqu'il s'agit d'acheter des pièces SWAFLY en ligne, votre choix est clair, nous avons la bonne combinaison de disponibilité et de prix, ce qui vous fera économiser du temps et de l'argent !
En savoir plusenvoyer une demandePièces d'entraînement final OEM de haute qualité 972000-15003 Entraînement final adapté à la perceuse Furukawa. En tant que fournisseur professionnel, nous aimerions vous fournir un injecteur de carburant Cummins 4062569 de haute qualité pour QSX15 ISX15. Et nous vous offrirons le meilleur service après-vente et une livraison rapide.
En savoir plusenvoyer une demandeLe moteur d'entraînement final hydraulique Nabtesco GM35 est simple et fiable, avec de bonnes performances d'étanchéité et peu de fuites. Il n'y a pas de fuite entre le piston et le cylindre oscillant avec piston en plastique, il a donc une efficacité volumétrique élevée.
En savoir plusenvoyer une demandeEn raison de l'efficacité mécanique et de l'efficacité volumétrique élevées du moteur d'entraînement final hydraulique Nabtesco GM09 et de la réduction de la force de charge de l'unité interne, la génération de chaleur et les effets négatifs associés sont réduits. En raison de sa structure simple et de sa conception raisonnable, il convient aux roulements de grande capacité.
En savoir plusenvoyer une demandeLe moteur d'entraînement final hydraulique Nabtesco GM05 est un moteur radial à piston. La résistance de sa coque augmente et la capacité portante de ses composants dynamiques internes augmente. Cette caractéristique permet aux moteurs de série d'avoir une plage de puissance continue élevée. Parce que la perte de friction est réduite et que les performances d'étanchéité sont améliorées, la stabilité à basse vitesse est bonne.
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