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Des produits
Achetez des moteurs diesel, un système hydraulique, une cabine de pelle, des pièces de rechange électriques, des pièces de moteur de pelle dans notre usine. SWAFLY a pour objectif « un prix raisonnable, un temps de production court et un service après-vente satisfaisant ». Grâce à nos produits de haute qualité et à notre excellent service client, nous avons établi un réseau de vente mondial couvrant les marchés européens et américains ainsi que les pays du Moyen-Orient.
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SWAFLY 320D2 Réducteurs finaux 441-3011 333-2988
En tant que fournisseur professionnel, nous souhaitons vous fournir des transmissions finales SWAFLY 320D2 441-3011 333-2988 de haute qualité. Et nous vous offrirons le meilleur service après-vente et une livraison rapide. Réducteurs SWAFLY 320D2 441-3011 et 333-2988 avec numéro de pièce Cat 441-3011 333-2988 Expédition dans le monde entier ! Guangzhou Swafly Construction Machinery Equipment Co., Ltd. vend en gros et au détail toutes sortes de pompes hydrauliques importées, balançoires hydrauliques (rotatives) moteurs moteurs de déplacement hydrauliques, vannes de distribution hydrauliques, pompes à engrenages hydrauliques et pièces de rechange pour pompes hydrauliques, distributeur professionnel hydraulique.
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Hitachi ZX290-5 Entraînements finaux 9251292
9251292 Les moteurs de transmission finale sont généralement utilisés sur les pelles Hitachi ZX290-5. Le moteur d'entraînement final ZX290-5 fournit la puissance nécessaire pour faire tourner les chenilles et il est composé de deux composants. Il y a le moteur hydraulique, puis la boîte de vitesses. Parfois, lorsque les gens utilisent le terme transmission finale, ils font en fait référence à la boîte de vitesses. Si vous êtes intéressé par Hitachi ZX290-5 Final Drives 9251292ï¼veuillez nous contacter. Nous suivons la qualité du repos assuré que le prix de la conscience, un service dévoué.
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Moteur de déplacement final VOLVO EC460B 14557192 en stock
Les moteurs de transmission finale VOLVO EC460B sont généralement utilisés sur les pelles VOLVO EC460B et autres mini-pelles. Un moteur d'entraînement final fournit la puissance nécessaire pour faire tourner les chenilles et il est composé de deux composants. Il y a le moteur hydraulique, puis la boîte de vitesses. Parfois, lorsque les gens utilisent le terme transmission finale, ils font en fait référence à la boîte de vitesses. Nous pouvons vous fournir un service professionnel et un meilleur prix. Si vous êtes intéressé par le moteur de voyage à entraînement final VOLVO EC460B 14557192 en stock, veuillez nous contacter. Nous suivons la qualité du repos assuré que le prix de la conscience, un service dévoué.
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Komatsu PC200-8 PC200LC-8 PC220-8 Moteur de voyage d'entraînement final 708-8F-00170 20Y-27-00432
Les moteurs d'entraînement final Komatsu PC200-8 PC200LC-8 PC220-8 sont généralement utilisés sur les excavatrices et autres équipements lourds. Un moteur d'entraînement final fournit la puissance nécessaire pour faire tourner les chenilles et il est composé de deux composants. Il y a le moteur hydraulique, puis la boîte de vitesses. Parfois, lorsque les gens utilisent le terme transmission finale, ils font en fait référence à la boîte de vitesses. petit prix, consultez-nous dès maintenant !
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Moteur de déplacement d'entraînement final SWAFLY 325BL P/N 191-3246
Tout nouveau moteur de déplacement à entraînement final SWAFLY 325BL P/N 191-3246. Garantie de deux ans, heures illimitées. Si vous êtes intéressé par les services du moteur de déplacement final SWAFLY 325BL P/N 191-3246, vous pouvez nous consulter maintenant, nous vous répondrons à temps ! Nous n'annonçons qu'une fraction de notre stock sur le site Web, pour toutes les autres demandes, veuillez contactez-nous par e-mail/whatsapp/wechat.
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Komatsu PC1250-7 PC1250-8 Ensemble de moteur de voyage 21n-60-34100
Le moteur de déplacement Komatsu PC1250-7 PC1250-8 21n-60-34100 est essentiellement l'interface du moteur hydraulique avec le réducteur final Komatsu PC1250-7 PC1250-8, fournissant la puissance que le réducteur final transforme en couple. Ce couple est transféré au pignon, qui fait alors tourner la roue et/ou la chenille.
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