Ensemble de moteur diesel SWAFLY C6.4 - Fabricants, fournisseurs, usine de Chine

La pompe hydraulique de la pelle est la source d'énergie qui convertit l'énergie mécanique générée par le moteur en énergie hydraulique. L'huile hydraulique est le moyen de transmission de puissance et le moteur de déplacement est la partie exécutive, qui convertit l'énergie hydraulique en énergie mécanique pour réaliser la marche. La pompe hydraulique est à débit de rotation unidirectionnel réglable. Et le moteur de déplacement est une régulation de vitesse en deux étapes à rotation bidirectionnelle

Le QSB3.3 hérite des caractéristiques mécaniques du moteur B3.3 et devient le premier moteur diesel pour petit engin de construction qui combine parfaitement un contrôle électronique complet avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPCR) dans un moteur de même taille.

Swafly a récemment livré trois unités de moteurs Cummins 6BT à l'un de ses clients estimés. Selon les responsables de Swafly, les moteurs ont été livrés dans les délais et le client a exprimé sa satisfaction quant à la livraison rapide et à la qualité des moteurs.

Nous sommes ravis d'annoncer que SwaflyEngine vient de prendre livraison de cinq tout nouveaux moteurs Cummins®, élargissant notre inventaire avec des modèles prêts à navire C6, 6B, QSB, M11 et NT855.

Si vous êtes sur le marché pour un moteur NT855, vous savez que c'est le cheval de bataille de l'industrie. Chez Swafly Machinery, nous ne vendons pas seulement ces moteurs; Nous les adaptons.

Le dépannage d'un moteur diesel qui refuse de démarrer ou qui démarre obstinément peut sembler accablant, mais le décomposer en étapes claires et logiques rend le processus gérable.