Causes d'anomaliemoteurconsommation d'essence.
Lors du fonctionnement des excavatrices, nous sommes souvent confrontés au problème d'une augmentation anormale de la consommation de diesel ou de la combustion d'huile, ce qui entraîne de manière invisible une augmentation des coûts d'exploitation des équipements, et ce symptôme s'accompagne souvent d'une usure et d'une panne des équipements. Voyons comment diagnostiquer la cause réelle de l'augmentation de la consommation de carburant ou de la combustion de pétrole.
Causes d'une consommation anormale d'huile moteur :
L'usure excessive du piston, du segment de piston et de la chemise de cylindre fera fuir l'huile dans la chambre de combustion, ce qui augmentera fortement la consommation d'huile. Lorsque l'écart d'usure entre le premier segment de piston et la paroi du cylindre dépasse 20 % de la valeur normale, la consommation d'huile augmente de plus de 2 fois.
L'usure du roulement de bielle, du roulement de vilebrequin ou de la pompe à huile entraînera un jeu excessif entre le roulement et le diamètre de l'arbre, augmentera les fuites d'huile, diminuera la pression d'huile de la pompe et accélérera la consommation d'huile.
Lorsque la déformation thermique de la chemise de cylindre dépasse une certaine limite, le piston et le segment de piston ne peuvent pas s'adapter complètement à la déformation de la chemise de cylindre, et il y aura un grand canal de canalisation d'huile dans la zone locale, de sorte que l'huile pénètre dans la combustion. chambre et des brûlures, entraînant une consommation d'huile anormale.
Le blocage de la poussière du dissipateur thermique du radiateur d'eau du moteur diesel, l'usure de la pompe à eau ou un mauvais fonctionnement, le tartre ou le blocage de l'eau, etc., entraîneront une mauvaise dissipation thermique du moteur diesel et une consommation d'huile anormale.
Le blocage du filtre à air réduira la pression d'entrée de la chambre de combustion, la pression négative est trop importante et l'huile s'écoulera vers la chambre de combustion, entraînant une forte augmentation de la consommation d'huile.
Autres raisons. Y compris : blessure au piston, tuile de bielle, ablation de tuile de vilebrequin ; Dommages à la bague d'étanchéité du guide de soupape, défaillance ; les fuites d'huile.