La différence entre un moteur de pelle et un moteur de voiture ?

Quelle est la différence entre un moteur de voiture et un moteur de pelle ? Ils se ressemblent. Peuvent-ils être utilisés de manière interchangeable ? Beaucoup d'amis sont plus intéressés par ce problème, alors aujourd'hui pour en discuter ensemble. D'une manière générale, le principe d'application du moteur automobile et du moteur de machines d'ingénierie est différent en raison de l'environnement et des conditions d'utilisation différents.

Moteur de voiture:

dans la vie de tous les jours, nos exigences en matière de voitures sont rapides, fluides et capables de faire face aux mauvaises conditions routières temporaires ; De plus, l'état de refroidissement du moteur automobile est plus complexe et il doit faire face à de longues distances en montée et en descente, il a donc des exigences strictes en matière d'émissions et de bruit, et des exigences plus élevées en matière d'utilisation de type économique. Par conséquent, pour la machine du véhicule, nous avons besoin d'une bonne accélération, d'une grande puissance de réserve, d'une courbe de couple abrupte, d'un couple de réserve important et d'autres caractéristiques.

Moteur de pelle :

la pelle doit continuer à fonctionner lorsqu'elle fonctionne, et elle doit également faire face à diverses conditions émergentes complexes, mais elle n'a pas d'exigences élevées en matière de vitesse. Les machines industrielles nécessitent une puissance constante continue, davantage de conditions de fonctionnement, une grande fiabilité de fonctionnement continu; Les exigences de performance d'accélération ne sont pas élevées, ce sont essentiellement des conditions de fonctionnement à grande vitesse, car il n'y a pas de véhicule pouvant avoir des conditions de refroidissement au vent, des exigences élevées en matière de performances de refroidissement, de faibles exigences en matière d'émissions.

Selon les conditions de moteur ci-dessus et les exigences d'utilisation

Les deux machines ont chacune des caractéristiques différentes

1. la vitesse d'étalonnage est différente: la vitesse d'étalonnage du moteur automobile est élevée, car la machine du véhicule ne fonctionne pas souvent dans la zone à grande vitesse pendant une longue période, mais la machine industrielle doit souvent fonctionner à grande vitesse zone;

2. le contrôle du régulateur est différent : la résistance de la voiture est prévisible, telle que : mauvaise surface de la route, pente raide, etc. ; Dans de nombreux cas, les changements de charge des pelles sont imprévisibles. Par exemple, dans l'excavation, il est impossible de connaître la géologie souterraine ou l'état du sol, de sorte que le moteur des excavatrices utilise l'ensemble du contrôle du régulateur. Par conséquent, sous le contrôle du régulateur mécanique traditionnel de la pompe d'injection de carburant, le moteur du véhicule est contrôlé par le régulateur à deux étages, tandis que la machine industrielle est contrôlée par le régulateur à pleine vitesse. Bien que la réponse à l'accélération ne soit pas aussi flexible que le régulateur bipolaire, la capacité du moteur à surmonter la résistance est supérieure à celle du régulateur à deux étages.

3. Les besoins en matière de réduction du bruit sont différents : les moteurs de voiture ont des exigences plus élevées en matière de réduction du bruit. Pour le bruit, les machines des véhicules peuvent souvent faire un problème de silencieux et de protection contre le bruit des émissions de gaz d'échappement pour réduire les émissions de bruit. Tant que les pièces spécifiées, le bruit ne dépasse pas la norme peut être acceptée. Le moteur de la pelle dans cet aspect n'est pas strict, avec le bruit du grondement, travaillez pour avoir de la force!

4. le poids de la machine doit être différent: pour le rapport puissance / poids de la machine, la voiture nécessite une conduite douce, légère, de sorte que la machine du véhicule nécessite un poids léger, afin de réduire la qualité de la voiture, de réduire la consommation de carburant. Et la pelle en raison de la demande de travail pour cette exigence n'est pas élevée, parfois même besoin d'augmenter le contrepoids.

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