pompe de ventilateur d'excavatrice - Fabricants, fournisseurs, usine de Chine

Avec la popularisation des moteurs diesel EFI, de plus en plus d'utilisateurs se plaignent que le taux de panne des moteurs EFI est trop élevé, que les coûts de maintenance sont élevés et que les coûts d'exploitation restent élevés. Le moteur à injection de carburant à commande électronique a une structure complexe, une utilisation et un entretien inappropriés, et il est sujet à des dysfonctionnements et même à des dommages au système. Par conséquent, il est nécessaire que nous comprenions à quoi il faut prêter attention lors de l'utilisation et de l'entretien des moteurs diesel EFI afin de réduire le taux de défaillance et les coûts d'utilisation.

Récemment, un grand nombre de nouveaux ensembles moteurs Isuzu 4HK1 et 6HK1 sont arrivés à l'entrepôt de SWAFLY MACHINERY CO.,LIMITED, fournissant ainsi un approvisionnement suffisant pour le marché. Cet ensemble moteur en gros est directement fourni par l'usine ISUZU, garantissant que la qualité et les performances du produit atteignent l'état optimal.

Le nouveau moteur QSK23 d'origine Cummins, spécialement conçu pour la pelle Hitachi EX1200-6, avec le numéro de pièce 11QE-00011, est désormais disponible pour une expédition dans le monde entier.

Le moteur Caterpillar C15 offre des performances robustes avec 550 chevaux et 1 850 nm de couple, répondant aux normes d'émission mondiales strictes.

Nous sommes ravis d'annoncer que SwaflyEngine vient de prendre livraison de cinq tout nouveaux moteurs Cummins®, élargissant notre inventaire avec des modèles prêts à navire C6, 6B, QSB, M11 et NT855.

Le moteur de rotation de la pelle est un élément très important de la pelle.