HITACHI ZX450-7 - Fabricants, fournisseurs, usine de Chine

Le moteur QSM est le premier moteur au monde à satisfaire à la norme d'émission de troisième étape du tout-terrain européen et américain.

La 1106D-70TA portée par la pelle XG822 22T de Xiagong™， Puissante et équipée d'une injection mécanique de carburant, la puissance maximale peut atteindre 129 kW. Ce modèle de moteur est entièrement conçu et fabriqué par SWAFLY Wuxi Engine Industrial Park. La principale préoccupation de l'équipe d'ingénieurs de conception est de savoir comment résoudre en profondeur le problème des différentes qualités de carburant affectant les performances du moteur. En conséquence, en adoptant un système de carburant entièrement amélioré, l'adaptabilité du moteur aux carburants de mauvaise qualité a été considérablement améliorée. Grâce à des filtres améliorés, tous les débris éventuels présents dans le carburant ont été efficacement collectés.

Le nouveau moteur QSK23 d'origine Cummins, spécialement conçu pour la pelle Hitachi EX1200-6, avec le numéro de pièce 11QE-00011, est désormais disponible pour une expédition dans le monde entier.

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Le moteur de rotation de la pelle est un élément très important de la pelle.

Voici donc le problème avec les moteurs reconditionnés : il ne s’agit pas simplement d’une révision typique. Au lieu de cela, ils prennent un vieux moteur (ce qu'ils appellent un « noyau »), le démontent complètement, le nettoient et inspectent chaque pièce. Les éléments clés sont réparés ou remplacés pour correspondre aux toutes nouvelles spécifications, et tout est mis à jour selon les dernières normes technologiques. Tout est réalisé selon les propres règles de fabrication de Deutz, et chaque moteur est soumis à un test au banc complet avant d'être prêt à démarrer. Vous obtenez des performances et une fiabilité qui ressemblent beaucoup à celles d’un nouveau moteur, mais cela coûte moins cher et est expédié plus rapidement. De plus, c’est aussi une victoire pour la planète.