pompe Volvo - Fabricants, fournisseurs, usine de Chine

De nombreuses machines de 12 tonnes telles que Sany, Liugong et XCMG sont équipées d'une pompe hydraulique K3V63DT. Il a deux types, l'un est le contrôle positif et l'autre est le contrôle négatif.

Une pelle hydraulique CAT320 présente les symptômes suivants après 5100H de travail : lorsque la machine avance de 30 m, l'ensemble de la machine a laissé une déviation de 2 m ; Après 30m en arrière, la machine se déplace également de 2m vers la gauche.

Si vous n'entendez pas le bruit du ravitaillement du moteur, vous pouvez ouvrir la sortie de données du programme de maintenance du système de contrôle automatique (vous pouvez également retirer le connecteur du relais de pression, manipuler la poignée de commande, vérifier le relais de pression avec un multimètre, et connectez-le normalement).

Avez-vous déjà rencontré une faiblesse de marche unilatérale lors de la conduite d'une excavatrice? Qu'est-ce qui cause cela? Analysons-le !

Les excavatrices sont encore relativement courantes dans notre vie. Parfois, ils peuvent être vus sur le bord de la route, nous avons donc une certaine compréhension des excavatrices, et l'entretien des pompes hydrauliques pour excavatrices est relativement simple. Lorsque nous pensons à l'entretien, nous remplacerons régulièrement certains éléments d'huile et de filtre. Ce à quoi nous devons faire attention ici, c'est que lorsque nous changeons l'huile hydraulique, afin de mettre l'huile à fond, nous retirerons le tuyau d'entrée de la pompe hydraulique, de sorte que l'huile de la pompe hydraulique sera entièrement laissée de côté, et la pelle peut perdre de la vitesse.

Le moteur Cummins 6B5.9 est un modèle éprouvé et mature qui a gagné la confiance généralisée des utilisateurs. Des villes animées aux zones rurales isolées, la possession du moteur Cummins B5.9 a dépassé l'utilisation de blocs-cylindres intégrés, avec une réduction de 40 % du nombre de composants par rapport à des moteurs similaires, réduisant considérablement le taux de panne. Le moteur B5.9 peut répondre aux normes d'émissions pour les phases tout-terrain en Europe et en Amérique, avec une augmentation des normes d'émissions atmosphériques.