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Quelle est la raison pour laquelle la pompe hydraulique de l'excavatrice Komatsu ne peut pas absorber l'huile ou une absorption d'huile insuffisante ? Nous prenons la pelle Komatsu PC360-7 de Zhang Boss à Dali, province du Yunnan comme exemple pour analyser les raisons de l'aspiration de l'huile de la pelle par la pompe hydraulique ou de l'absorption insuffisante d'huile et résumons les raisons suivantes :

La vanne C-epc sert principalement à détecter l'état de vitesse réel du moteur et à ajuster le débit principal de la pompe hydraulique au signal correspondant. Au fur et à mesure que les conditions de travail changent, la vitesse du moteur change également et le débit de la pompe hydraulique correspondant au moteur change également en conséquence.

Le moteur diesel SWAFLY peut entraîner directement certains types de machines nécessitant de l'énergie dans le domaine industriel, telles que des machines de chaussée, des machines agricoles et forestières, des équipements d'ingénierie, un compresseur d'air, une fraiseuse, un marteau vibrant, un refroidisseur, une pompe à incendie, une locomotive, une exploitation minière, vers le bas. -Appareil de forage de trou, appareil de forage de tunnel, portique, machines de soudage de rails, etc.

La 1106D-70TA portée par la pelle XG822 22T de Xiagong™， Puissante et équipée d'une injection mécanique de carburant, la puissance maximale peut atteindre 129 kW. Ce modèle de moteur est entièrement conçu et fabriqué par SWAFLY Wuxi Engine Industrial Park. La principale préoccupation de l'équipe d'ingénieurs de conception est de savoir comment résoudre en profondeur le problème des différentes qualités de carburant affectant les performances du moteur. En conséquence, en adoptant un système de carburant entièrement amélioré, l'adaptabilité du moteur aux carburants de mauvaise qualité a été considérablement améliorée. Grâce à des filtres améliorés, tous les débris éventuels présents dans le carburant ont été efficacement collectés.

Dans le domaine de l’entretien et de la réparation automobile, le phénomène de pénétration d’huile moteur dans le radiateur des moteurs Isuzu est un problème courant. Ce défaut peut avoir de graves conséquences sur le fonctionnement normal du moteur et peut même entraîner des dommages au moteur. Ci-dessous, nous explorerons les causes, les effets et les solutions correspondantes à ce problème.

I still remember the gut punch when my foreman tossed me the $42,000 repair bill. "This," he said, tapping the invoice, "is why we do pre-checks." Twenty years later, here's what every greenhorn needs burned into their brain before touching those controls.