Komatsu PC1250-8 - Fabricants, fournisseurs, usine de Chine

Le moteur diesel Caterpillar peut entraîner directement certains types de machines nécessitant de l'énergie dans le domaine industriel, telles que des machines de chaussée, des machines agricoles et forestières, des équipements d'ingénierie, un compresseur d'air, une fraiseuse, un marteau vibrant, un refroidisseur, une pompe à incendie, une locomotive, une exploitation minière, vers le bas. -Appareil de forage de trou, appareil de forage de tunnel, portique, machines de soudage de rails, etc.

La vanne C-epc sert principalement à détecter l'état de vitesse réel du moteur et à ajuster le débit principal de la pompe hydraulique au signal correspondant. Au fur et à mesure que les conditions de travail changent, la vitesse du moteur change également et le débit de la pompe hydraulique correspondant au moteur change également en conséquence.

La pelle est alimentée par le moteur pour entraîner la rotation de la pompe hydraulique. Une fois que l'huile hydraulique haute pression est sortie de la pompe hydraulique, elle entraîne le moteur hydraulique, le vérin hydraulique, le moteur de rotation et la vanne de distribution pour effectuer la transmission et le contrôle hydrauliques.

SWAFLY MACHINERY CO.LTD, un fournisseur professionnel de moteurs diesel et de pièces de machines, a annoncé l'expédition de moteurs Perkins 404D-22 à des clients de plusieurs régions en remplacement du CAT C2.2. La société a également déclaré qu'elle disposait actuellement de 30 unités de ce modèle en stock et qu'elle était prête à répondre à toutes les commandes des clients.

En tant que représentant des machines importées du Japon, la pelle Hitachi a gagné la faveur des amis des machines nationales grâce à ses performances et sa durabilité, de sorte que la propriété de la pelle Hitachi sur le marché chinois peut être considérée comme considérable.

Lors du fonctionnement des excavatrices, nous sommes souvent confrontés au problème d'une augmentation anormale de la consommation de diesel ou de la combustion d'huile, ce qui entraîne de manière invisible une augmentation des coûts d'exploitation des équipements, et ce symptôme s'accompagne souvent d'une usure et d'une panne des équipements. Voyons comment diagnostiquer la cause réelle de l'augmentation de la consommation de carburant ou de la combustion de pétrole.