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Le Cummins QSX15-G7 est un moteur diesel haute performance qui répond aux normes d'émission National IV. Il adopte une technologie avancée d'injection de carburant à rampe commune haute pression, un système de contrôle électronique et une technologie de turbocompression, qui sont efficaces, économes en énergie, respectueuses de l'environnement et fiables.

Choisir le bon moteur industriel pour votre projet implique plus que simplement en considérant le prix. Alors que notre guide de l'acheteur se penche dans divers aspects de l'achat de moteurs industriels, cet article se concentrera spécifiquement sur l'identification de la taille optimale du moteur pour vos besoins.

Vous avez une excavatrice à roues ayant besoin d'un moteur diesel à chenille solide? Nous avons un bon Caterpillar C6.6 d'occasion (pièce n ° 369-7840) en stock dès maintenant - pas de longues attentes, il suffit de le boulonner et de partir.

Le moteur Cummins 6B5.9 est un modèle éprouvé et mature qui a gagné la confiance généralisée des utilisateurs. Des villes animées aux zones rurales isolées, la possession du moteur Cummins B5.9 a dépassé l'utilisation de blocs-cylindres intégrés, avec une réduction de 40 % du nombre de composants par rapport à des moteurs similaires, réduisant considérablement le taux de panne. Le moteur B5.9 peut répondre aux normes d'émissions pour les phases tout-terrain en Europe et en Amérique, avec une augmentation des normes d'émissions atmosphériques.

Le moteur Komatsu SAA6D107E est le dernier moteur lancé par la société japonaise Komatsu, qui est utilisé dans la dernière série de pelles Komatsu de 20 tonnes, la pelle Komatsu PC200-8, la pelle Komatsu PC240-8 et d'autres séries de voitures les plus récentes.

Le QSB3.3 hérite des caractéristiques mécaniques du moteur B3.3 et devient le premier moteur diesel pour petit engin de construction qui combine parfaitement un contrôle électronique complet avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPCR) dans un moteur de même taille.