Appareil de voyage Hitachi - Fabricants, fournisseurs, usine de Chine

Après l'installation de la nouvelle pompe hydraulique, il y a beaucoup de problèmes auxquels il faut prêter attention, mais de nombreux amis de la machine n'y prêtent pas attention, aujourd'hui trié les connaissances pertinentes, pour voir ce qui est important

Commande de la pompe (débit de sortie) - réglage

Les excavatrices sont encore relativement courantes dans notre vie. Parfois, ils peuvent être vus sur le bord de la route, nous avons donc une certaine compréhension des excavatrices, et l'entretien des pompes hydrauliques pour excavatrices est relativement simple. Lorsque nous pensons à l'entretien, nous remplacerons régulièrement certains éléments d'huile et de filtre. Ce à quoi nous devons faire attention ici, c'est que lorsque nous changeons l'huile hydraulique, afin de mettre l'huile à fond, nous retirerons le tuyau d'entrée de la pompe hydraulique, de sorte que l'huile de la pompe hydraulique sera entièrement laissée de côté, et la pelle peut perdre de la vitesse.

Les défauts courants de la pompe à carburant SWAFLY C6.4 sont les suivants :

Ensemble moteur Volvo Penta TAD943VE et pièces d'origine

Le moteur Cummins 6B5.9 est un modèle éprouvé et mature qui a gagné la confiance généralisée des utilisateurs. Des villes animées aux zones rurales isolées, la possession du moteur Cummins B5.9 a dépassé l'utilisation de blocs-cylindres intégrés, avec une réduction de 40 % du nombre de composants par rapport à des moteurs similaires, réduisant considérablement le taux de panne. Le moteur B5.9 peut répondre aux normes d'émissions pour les phases tout-terrain en Europe et en Amérique, avec une augmentation des normes d'émissions atmosphériques.